NaziReich.net - Исторический интернет- проект о Третьем Рейхе и национал-социализме в Германии в 1933-1945 годах.
Главная Контакты Карта сайта
20.08.2017 г.
 

Нужды Рейха и процесс уничтожения евреев

Акция по истреблению еврейства не была оторвана от других аспектов политики нацистской Германии. В некоторых случаях эта акция противоречила другим интересам рейха. Что же происходило тогда? Приведем несколько примеров. Существовали евреи, способности или труд которых был необходим немецкому государству для его промышленности или вооруженных сил. В этих случаях евреев не включали в "акции". Мы обнаруживаем группы евреев, исключенных из списков предназначенных к высылке, а высылка их отсрочивалась. Некоторые из них работали на оборонных заводах, например, на ткацких фабриках. Другие обрабатывали алмазы для оптической промышленности или трудились на электронных предприятиях, типа голландского "Филлипса". Работали они и в мастерских гетто или на заводах организации Тодт в Бельгии и т.д. Обычно они были изолированы, и их высылка не отменялась, а лишь отсрочивалась. Через какое-то время "броня" кончалась, и этих евреев тоже отправляли в лагеря. Некоторых евреев мобилизовывали на работы даже в лагерях уничтожения. Их направляли на заводы, принадлежавшие СС, или на предприятия крупных германских фирм, построенных недалеко от лагерей. На этих заводах работали не только евреи; последние, однако, были изолированы, работали отдельной группой и часто на особо опасных работах. Количество евреев, занятых на подобных работах, возросло в 1944 году в связи с осложнением положения самой Германии. Евреев Венгрии, например, использовали для осуществления программы строительства подземных авиазаводов, "план Егера", в которых нуждались армия и оборонная промышленность. СС, ответственная за уничтожение, принципиально на это не соглашалась - Гиммлер осуждал "армейских саботажников", противящихся уничтожению евреев якобы во имя интересов вооружения, но все же был готов временно предоставлять тем рабочую силу (хотя и тут действовали фанатичные исполнители, пытавшиеся саботировать распоряжения при отборе подходящих для работ евреев). Рабочую силу использовали, а в конце рабочего дня или смены обессиленных и больных посылали на смерть. В некоторых же местах люди просто работали до смерти. Переговоры В некоторых случаях нацистские правители стремились добиться чего-либо в зарубежных странах, и им требовался для этого козырь в руках , в качестве коего использовались евреи. Немцы, например, стремились вернуть домой своих соотечественников, находившихся во вражеских странах. Замысел сводился к обмену. Вскоре выяснилось, что число иностранцев, которых они могли предложить со своей стороны для подобного обмена, было невелико, и тогда было решено включить в список также и евреев. Переговоры об этом велись лишь с Великобританией: немцы хотели вернуть "домой" своих соплеменников, живших в Палестине. Они подготовили группу евреев с палестинским гражданством или имевших справки о подаче документов на получение сертификатов и разместили их в особом отделении Берген- Бельзена, называвшемся "обменным лагерем". План не был реализован в соответствии с замыслом Риббентропа, 30000 человек с каждой стороны, но несколько групп удалось обменять в 1942 и 1944 годах - всего около 800 человек. В конце второй мировой войны, особенно в 1944-45 годах, высокопоставленные нацисты совершили несколько попыток связаться с западными державами для подписания договора о мире и (или) договора о совместной борьбе против СССР. Среди них был Гиммлер, ответственный за уничтожение евреев. Прекращение уничтожения, или вычеркивание групп евреев из списков для уничтожения, стало нацистским "козырем" в некоторых из этих случаев. Самые известные попытки - "миссия Йоэля Брандта" ("товар за кровь") и переговоры с американским "Комитетом по делам военных беженцев", обе в 1944 году (май-июнь и ноябрь). Транспорт Военное положение Германии, начиная с 1943 года, обязывало ее к мобилизации всех ресурсов, и мы убедились в этом, наблюдая, как использовалась рабочая сила евреев. Вермахт нуждался в поездах для армейских перевозок, для снабжения фронта, лишних поездов не было. Но отдел Эйхмана тоже нуждался в поездах для этапирования евреев в лагеря. Иногда аппарату уничтожения отдавалось предпочтение перед военными интересами, иногда же "германские железные дороги" прилагали огромные усилия, чтобы удовлетворить потребности тех и других, например, в период с 1 ноября по 4 декабря 1941 года, во время решительного рывка на Москву накануне наступления зимы, было отправлено 50 первых транспортов с евреями из протектората Богемия и Моравия. Перевозки не были сокращены! Вспомните свидетельство Дитера Вислицени о подобном же конфликте интересов в Салониках.